РРП-350-100 Ролик раскаточный ЭнергоМаш

Назначение

Ролики раскаточные типа РР предназначены для раскатки оптических кабелей, встроенных в грозотрос (ОКГТ), и коррозионностойких грозозащитных тросов типа ГТК, выполненных из стального каната, плакированного алюминием, методом "под тяжением" по опорам ВЛ. Они используются также для подвески, ремонта проводов и грозозащитных тросов на линиях электропередачи, контактной сети железных дорог, линий уличного освещения и городского электротранспорта с пролетами до 500 м.

Конструктивные особенности

• Форма ручья: предотвращает выскальзывание провода из ручья в процессе монтажа.
• Полимерная вставка: кольцевая полимерная вставка в желобе защищает алюминиевое покрытие от истирания.
• Колесо: изготовлено из алюминиевого сплава и смонтировано на двух шарикоподшипниках закрытого типа.
• Усиленный подвес: выполнен из оцинкованной стали.
• Специальные предохранители: предотвращают возможность попадания троса между колесом ролика и тягой.
• Узел крепления: фиксированный.

Технические характеристики

Комплектность

• Ролик раскаточный РР-350-100 – 1 шт.
• Паспорт и инструкция по монтажу – 1 экз.

Устройство ролика

Ролики раскаточные типа РР состоят из:

1. Колеса: из алюминиевого сплава с специальной формой желоба для надежного удержания провода.
2. Подшипники: закрытые подшипники качения для длительного срока эксплуатации.
3. Две тяги:
   • Тяга глухая.
   • Тяга отводная с специальным пазом для надежной фиксации.
4. Гайки-барашек: для оперативного освобождения и фиксации отводной тяги.
5. Оси ролика.
6. Узла подвеса ролика: для монтажа на поддерживающей изолирующей подвеске.

Указание мер безопасности и техническое обслуживание

1. Осмотр: ролики должны осматриваться не реже, чем 1 раз в 6 месяцев.
2. Проверка перед использованием: проверяется общее состояние, вращение ролика на оси, состояние подвески, отсутствие трещин и дефектов.
3. Запрещено использовать: ролики с трещинами, отбитыми краями, острыми углами, заусенцами.
4. Испытания: ролик должен подвергаться испытаниям статической нагрузкой, превышающей на 25% его рабочую нагрузку, не реже одного раза в год.

Монтаж

1. Проверка исправности ролика.
2. Закрепление ролика на поддерживающей изолирующей подвеске.
3. Вкладка трос-лидера в ролики и крепление одного конца к тяговому механизму, другого конца к проводу.
4. Протяжка провода, контроль за свободным висением роликов.
5. Визирование провода, регулировка стрелы провеса, перекладка провода из роликов в поддерживающие зажимы.
6. Ослабление болта-барашка и демонтаж провода после всех мероприятий по монтажу.

Условия транспортировки и хранения

• Срок хранения: не более 3-х лет при соблюдении условий хранения группы 3 по ГОСТ 15150.
• Транспортировка: всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозок, действующими в данном виде транспорта.

Срок эксплуатации и гарантия

• Срок эксплуатации: 3 года. Фактический срок службы определяется техническим состоянием изделия.
• Гарантийный срок эксплуатации: 12 месяцев со дня продажи, при условии соблюдения правил транспортировки, хранения и эксплуатации.