Применяется для удержания и фиксации облегченных маховиков, зубчатых колес и шкивов при производстве работ по обслуживанию приводных кинематических схем двигателей внутреннего сгорания.
Рассухариватель - устройство, применяющееся для исполнения робот по ремонту головки блока цилиндров двигателя, позволяющее произвести демонтаж возвратной пружины клапана ГРМ для его замены, обеспечению доступа к маслосъемному колпачку, направляющей втулке.
Изделие, аналогичное по назначению, но отличающееся от AI020032 возможностью изменения угла наклона толкателя тарелки возвратной пружины клапана за счет изменения угла наклона стоек осей рассухаривателя, что делает инструмент более удобным при использовании во время обслуживания двигателей с системой газораспределения типа CVH, клапана которой установлены V-образно.
Компрессометр используется для контроля состояния деталей цилиндро-поршневой группы и ГРМ дизельных двигателей легковых автомобилей с прямым и непрямым системами впрыска.
Универсальный компрессометр бензиновых двигателей, применяющийся для точной диагностики работоспособности и обнаружения неисправностей цилиндро-поршневой группы и газораспределительного механизма двигателей автомобильной, тракторной, садовой, мотоциклетной техники.
Универсальный компрессометр применяется для диагностики работоспособности и обнаружения неисправностей цилиндропоршневой группы и газораспределительного механизма дизельных двигателей внутреннего сгорания.
Тестер контроля давления контуров гидромеханических трансмиссий применяется для проведения аппаратного тестирования и регулировки давления рабочей жидкости в линейном и управляющем контурах агрегатов гидромеханических трансмиссий (АКПП), для чего набор снабжен двумя гидрозаполненными манометрами высокого (34 кгс/смкв.
Прибор для измерения давления системы смазки применяется для диагностики работоспособности элементов системы смазки двигателя внутреннего сгорания, помогает определить неисправности двигателя, масляного насоса и работоспособности датчиков.
Прибор, с помощью магистрального сжатого воздуха, определяет способность цилиндра бензинового двигателя сохранять герметичность, позволяет обнаруживать дефекты клапанов ГРМ, поршневых колец, стенок цилиндра (гильзы) и прокладок.